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21/12/2024 17:24 Attente au péage francais de 30 MN
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Le 26 janvier 2023

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Chaque année, les tarifs de l’Autoroute Blanche sont révisés au 1er février. Conformément aux modalités de calcul définies dans le contrat de concession d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB), cette révision est de 5,39 % pour 2023.
Les équipes d’ATMB rappellent que des offres allant jusqu’à 40 % à réduction sont proposées à tous les automobilistes qui empruntent au moins une fois par semaine l’Autoroute Blanche.

Le calcul de révision est composé de : 75 % de l’évolution de l’indice des prix à la consommation hors tabac (6,33 % à fin octobre 2022), auquel s’ajoute la compensation liée à la redevance domaniale (0,31%), et les investissements compensables au contrat d’entreprise entre ATMB et l’Etat (0,33%).

En savoir plus sur les prix de l’autoroute: ici.

Les nouveaux tarifs pour toutes les classes de véhicules sont indiqués dans la grille ci-après.

A quoi sert le péage ?

Les recettes de péage permettent à ATMB de financer la mobilisation des équipes 24h/24 sur le terrain, pour permettre des conditions de circulation optimales tout au long de l’année. Pour les 130 km du réseau, plus de 350 collaborateurs sont mobilisés, notamment pour le service hivernal et l’entretien de plus de 220 ouvrages d’art.

Le péage permet également de supporter le haut niveau d’investissements réalisé chaque année par ATMB.
Ce sont en moyenne 50 millions d’euros qui sont investis chaque année pour que l’autoroute reste sure, fluide, réponde aux besoins de nos clients et aux exigences environnementales de notre territoire haut-savoyard.

En 2023, plus de 60 millions seront investis sur l’autoroute, notamment pour :

  • la protection des nappes de captage sur les communes de Scionzier et Marnaz,
  • la refonte du système informatique du PC Sécurité trafic, la tour de contrôle de l’A40 et de la RN205,
  • la construction d’un parking de 56 places de covoiturage à Valserhône (ex Bellegarde),
  • l’agrandissement du parking de péage de Bonneville Est, porté à 65 places, avec un accès facilité pour les bus et vélos,
  • le renforcement de la sécurité sur le secteur sinueux du défilé Sainte Marie (RN205).

Comment sont utilisés 10 € de péage sur l’Autoroute Blanche ?

1,18 € réservés sous forme de dividendes, 2,88 € pour le service aux clients, 2,71 € pour le financement d'investissements futurs et 3,23 € pour l'Etat sous forme de TVA, impôts et taxes
Comment sont utilisés 10 € de péage sur le réseau ATMB ?

Les offres à réduction sur l’Autoroute Blanche pour tous les conducteurs

Depuis plusieurs années déjà, ATMB propose des formules de télépéage qui permettent aux automobilistes circulant entre Passy et Valserhône (ex Bellegarde) au moins une fois par semaine, de bénéficier de réductions allant jusqu’à 40 % sur le montant du péage. La remise est accordée dès le 1er trajet. Des offres à réduction pour les professionnels sont également disponibles. Toutes sont accessibles depuis le site atmb.com.

Pour les véhicules 100 % électriques, ATMB accorde une remise de 70 % sur son réseau, ainsi que la gratuité des frais d’abonnements sur l’Autoroute Blanche. L’objectif de l’offre est d’encourager les motorisations plus vertueuses sans émissions de gaz et accompagner le renouvellement du parc automobile local.

Nouvelle grille des tarifs à compter du 1er février 2023 sur l’Autoroute Blanche

Tarifs Péage 2023 réseau ATMB

Télécharger les photos : ici. (Lien disponible jusqu’au 2 février)

A propos d’ATMB :
La société Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) est en veille permanente sur les nouveaux modes de transports. En traversant les montagnes et en rétrécissant le territoire, elle rapproche ses conducteurs en diminuant leur temps de trajets, tout en assurant leur sécurité. Située au cœur des Alpes et au pied du Mont-Blanc, ATMB compte plus de 340 salariés pour l’Autoroute et la Route Blanches (A40 et RN205). Elle dessert aussi la Suisse par deux liaisons autoroutières transfrontalières (A411 et A41) et l’Italie, par le Tunnel du Mont Blanc dont elle est concessionnaire avec son homologue italien SITMB. ATMB est détenue par l’Etat, les collectivités territoriales et des actionnaires privés. Elle est titulaire d’un contrat de concession avec l’Etat français jusqu’en 2050.

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