INFOS RÉSEAUX

2

TRAFIC LIVE TUNNEL

Fermer
21/12/2024 11:08 Attente au péage francais de 1H
En savoir +

Source : France 3

Le PC Sécurité Trafic est connecté à plus de 2 200 équipements : stations météo, caméras, panneaux lumineux d’information, etc.
Il analyse en permanence 20 000 points d’information et de mesure pour la sécurité de l’Autoroute et de la Route Blanches et des trois tunnels du réseau (le Vuache, les Chavants et le Chatelard).

Il est piloté par un système informatique d’aide à l’exploitation baptisé SIERRA. Ce système informatique permet la commande centralisée de l’ensemble des équipements de sécurité et apporte ainsi une aide précieuse aux opérateurs.


Un mur d’images composé de seize écrans vidéo et d’un synoptique mural de 2 x 2 m permet aux opérateurs d’être informés en temps réel et de pouvoir agir immédiatement en cas de besoin.

Poste de commande SIERRA, la tour de contrôle au coeur de la sécurité ©ATMB
Poste de commande SIERRA, la tour de contrôle au coeur de la sécurité ©ATMB



15 opérateurs du Poste de Contrôle sécurité et trafic ATMB présents 24h/24 pour répondre et assister les conducteurs en difficulté

Florentine, opératrice au PC sécurité et trafic ATMB de Bonneville nous présente les coulisses du PC :

Source : Radio Plus

Les opérateurs traitent 24h/24h les évènements survenant sur le tracé. Ils surveillent le trafic et l’état du réseau, déclenchent les secours, répondent aux appels d’urgence et informent les conducteurs. Les équipes d’ATMB accompagnent chaque jour plus de 50 000 conducteurs pour leurs trajets au cœur des Alpes. Implanté sur le site HQE® de Bonneville, le PC Sécurité Trafic regroupe 15 opérateurs se relayant 24h/24 et 7j/7 pour assurer la sécurité des conducteurs et les assister tout en veillant à la fluidité du trafic.
Bouton

Poste de Contrôle au Tunnel du Mont Blanc

Au sein des postes de commandement, les opérateurs sécurité trafic sont en charge de la surveillance du trafic au Tunnel du Mont Blanc. En cas d’événement, ils ont pour mission de déclencher les procédures et équipements de sécurité, de coordonner les interventions des différents acteurs en présence (pompiers, police, équipiers sécurité trafic…) et d’assurer l’information des conducteurs.

À lire aussi

Nangy : le nouveau centre de supervision de tous les péages

Toutes les gares de péage ATMB sont désormais télé exploitées grâce à une équipe…

Recherche et innovation : Tunnel du Mont Blanc, un laboratoire pour le développement du Platooning

Guidées par leur esprit « pionnier », les équipes du Tunnel s'engagent chaque jour…

Travaux de rénovation de la voûte au Tunnel du Mont Blanc

Nos équipes réaliseront la rénovation de 1 200 mètres de voûte du Tunnel du…

Travaux de rénovation au Tunnel du Mont Blanc : dalle et chaussées

Retrouvez ici les dates des travaux, les déviations et l'explication du chantier