Travaux à Saint-Julien-en-Genevois (A40) : renouvellement de 20 km de chaussée
Tout savoir sur les dates des travaux de renouvellement des chaussées entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey, les impacts sur la circulation et l’explication du chantier
Entre avril et juin 2024, puis au printemps et à l’automne 2025, des travaux de renouvellement des chaussées nécessiteront des nuits de fermetures de l’A40 entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey sur l’A40, l’A41 ainsi que les collectrices et les bretelles de l’échangeur. Sur ce secteur très circulé, 50 000 conducteurs par jour dans le cas du domicile-travail, ATMB a fait le choix de faire l’ensemble des travaux la nuit pour ne pas gêner les conducteurs.
Immersion : Découvrez les coulisses d’un chantier de nuit avec les équipes d’ATMB et de COLAS
Les équipes d’ATMB partagent heure par heure la préparation et le déroulement d’une nuit de fermeture sur l’A40. De la remise en question du chantier en raison des intempéries, jusqu’au bal des engins devant déposer plus de 1 km d’enrobés en quelques heures, toutes les étapes sont dévoilées avec cette vidéo. Découvrez l’organisation mise en place et la coordination des équipes à la fois d’ATMB que des sous-traitants. Un chantier de nuit est exigeant et ne laisse place à aucune improvisation pour la sécurité de tous. Un seul impératif nous guide, tenir les délais de fermeture, afin d’atteindre notre objectif de rouvrir en toute sécurité l’autoroute à l’heure et ne pas gêner les conducteurs.
Être informé en temps réel des travaux de Saint-Julien-en-Genevois
Pour être tenu informé en temps réel des balisages et déviations, les équipes d’ATMB recommandent à tous les conducteurs qui empruntent régulièrement le secteur, mais également aux riverains de :
- Suivre les recommandations de la radio FM107.7 et des panneaux lumineux d’information en entrées et le long du réseau ATMB
- Consulter cette page web dédié à ses travaux qui présente à date tous les aménagements de circulation en cours et à venir
Travaux à Saint-Julien-en-Genevois : Renouvellement de 20 km de chaussées
La sécurité des conducteurs est la priorité des équipes d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB). Dans le cadre de l’amélioration constante de son infrastructure au bénéfice de la sécurité des conducteurs, ATMB entreprend des travaux de rénovation de 20 km de chaussée entre les communes de Bossey et de Saint-Julien-en-Genevois.
20 km de chaussées rénovées entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey
A partir du 15 avril et pendant 2 ans, 20 kilomètres de chaussées seront rénovés entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey dans les deux sens de circulation.
Ces travaux de reprise complète de l’enrobé sont menés tous les 15 ans environ. Le dernier renouvellement date de 2010. Ces travaux se dérouleront entre avril et juin 2024, puis au printemps et à l’automne 2025.
L’année 2024 est dédiée à la pose de nouvelles chaussées sur l’A40 en direction de Chamonix.
Dans le cadre de leur Carnet de route #environnement, les équipes d’ATMB poursuivent leur politique volontariste de réduction des déchets : les enrobés seront recyclés jusqu’à 60 %.
Limiter la gêne dans un secteur très fréquenté
Sur ce secteur frontalier emprunté par plus de 50 000 conducteurs par jour dans le cadre des déplacements domicile-travail, nous avons fait le choix de programmer des travaux exclusivement les nuits de semaine, du lundi au jeudi, entre 20 h 30 et 6 h.
Nos équipes ont travaillé à optimiser les phases de ce chantier afin qu’il gêne le moins possible les conducteurs.
Les travaux ont été programmés au mieux par nos équipes et se déroulent exclusivement la nuit pour limiter la gêne des conducteurs. Nous avons notamment profité des coupures de nuit l’A40 déjà programmées pour la maintenance du Tunnel du Vuache entre Saint-Julien-en-Genevois et Eloise pour mener en même temps cette rénovation des chaussées.
Les chiffres clés de ces travaux à Saint-Julien-en-Genevois
50 000
conducteurs par jour
20 km de chaussées
renouvelées
2 ans
(2024-2025)
9,7 millions d’euros
d’investissements
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