Histoire de l'Autoroute Blanche (A40) : les dates clés
Les dates clés de cet axe vital pour la Haute-Savoie
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1971Premier coup de pelle donné à Bonneville
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1973L’autoroute compte 30 personnes. Les équipes ont en charge l’exploitation et la construction de nouveaux tronçons.
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1973Ouverture de la section entre Vallard et Bonneville
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1974Inauguration du tronçon entre Bonneville et Cluses
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1974Achèvement de la tranchée de Cluses après 3 ans de travaux
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1975Ouverture du tronçon Cluses-Sallanches
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1975Ouverture de la barrière de péage de Cluses
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1975Création du 1er centre d’exploitation des « hommes en jaune » à Bonneville
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1976Inauguration de la section Sallanches-Le Fayet avec Jacques Chirac et Edouard Balladur
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1981Création du péage de Bonneville
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1981Raccordement de l’autoroute avec le réseau AREA pour s’ouvrir sur Lyon
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1982Ouverture d’une nouvelle section de 50 km sur l’A40 entre Châtillon et Etrembières
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1982Mise en service de 3 échangeurs à Scionzier, Saint-Julien et Gaillard
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1982Ouverture du 2ème centre d’exploitation des « hommes en jaune » à Eloise
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1982Franchissement du Rhône grâce au viaduc de Bellegarde
26 piliers de 10 à 47 m de haut
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1982Ouverture du tunnel du Vuache après 3 ans de travaux
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1989La liaison avec Mâcon devient directe depuis Châtillon
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1990La liaison avec Paris devient directe depuis Mâcon
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1991Mise en service d’un nouvel échangeur pour le parc d’affaires d’Archamps
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1991Mise en service de l’autoroute de Bardonnex vers la Suisse
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1996La STMB devient ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc)
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19972 nouvelles aires sont créées à Passy et au Salève
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2004Le nouveau centre d’Eloise de l’Autoroute Blanche (A40) est inauguré
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2014Le 1er centre d’exploitation autoroutier Haute Qualité Environnementale® de France est inauguré à Bonneville
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2015Le centre de service client ouvre ses portes à Nangy pour répondre à la demande croissante de badges de télépéage
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2016Les équipes d’ATMB inaugurent le nouveau centre d’exploitation de Passy Mont Blanc
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2017Les équipes d’ATMB inaugurent le PC Sécurité Trafic, la tour de contrôle de l’Autoroute
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2018ATMB rend ses actions environnementales plus visibles grâce au Carnet de route
En savoir plus sur le Carnet de route #Environnement
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2018Le siège social d’ATMB est déplacé de Paris à Bonneville
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201808 octobreATMB ouvre la 1ère voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane
ATMB est l’acteur autoroutier français le plus innovant pour le développement du covoiturage au quotidien avec l’ouverture de la première voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane à Thônex/Vallard.
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2019ATMB supprime définitivement l’usage du glyphosate et atteint son objectif #0phyto
En savoir plus sur : la suppression du glyphosate
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2019L’écopont de Viry, une concrétisation du Carnet de route
En savoir plus sur : l’écopont de Viry
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2019ATMB propose l’offre de places de parkings de covoiturage la plus élevé de France, compte tenu de la taille de notre réseau
En 2019, avec 307 places, ATMB a la densité de places de covoiturage la plus élevée de France, compte tenu de la taille de son réseau.
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2019ATMB est la 1ère société d’autoroute à proposer une offre de télépéage pour les véhicules 100 % électriques sur son réseau
Le badge télépéage à réduction l’Éclaireur est un abonnement inédit en France pour les conducteurs de véhicules électriques. Il offre une réduction sur le prix du péage ATMB. Une formule télépéage spécialement développée par ATMB pour encourager la mobilité durable.
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202030 marsCOVID-19 : L’autoroute A40 constate un trafic record en baisse : – 82 % par rapport à 2019
Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.
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202021 décembreLes équipes d’ATMB obtiennent la certification environnementale ISO 14001
Les équipes d’ATMB viennent d’être récompensées pour leur engagement environnemental avec l’obtention de la certification ISO 14001, le 21 décembre dernier.
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2021Début des travaux de protection des zones de captage à proximité de l’autoroute. Premier secteur en travaux : Cluses
Les équipes d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc ont entamé un programme de protection des zones de captage situées à proximité de l’autoroute. Ce programme s’étalera sur 5 ans.
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202201 juinMise en ligne du nouveau site ATMB.com
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202207 juilletCréation de la Team Athlètes ATMB
ATMB constitue une équipe de huit sportifs de haut niveau qui portent haut et loin leur attachement à la Haute-Savoie.
En savoir plus : Team Athlètes ATMB
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202218 novembreChristophe Castaner est nommé Président du conseil d’administration d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc
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202301 févrierErwan Le Bris nommé directeur général d’ATMB