Vos questions autour du Tunnel du Mont Blanc
Retrouvez les questions fréquentes concernant sur le fonctionnement du Tunnel du Mont Blanc, ses horaires d’ouvertures, son influence et comment le parcourir.
Horaires, tarifs, prévisions …
La longueur du Tunnel du Mont-Blanc est de 11,611 km.
Sachant que les consignes de sécurité dans le Tunnel fixent la vitesse maximale à 70 km/h et la vitesse minimale à 50 km/h, le temps de parcours pour traverser le Tunnel est d’environ 12 minutes.
Les tickets de passage et les abonnements au Tunnel du Mont Blanc doivent être achetés directement aux cabines de péage juste avant les entrées du Tunnel.
> Voir les tarifs au Tunnel du Mont Blanc pour les véhicules légers
> Voir les tarifs au Tunnel du Mont Blanc pour les poids lourds
Non, votre badge télépéage Liber-t est valable sur l’ensemble du réseau autoroutier français, hors tunnels du Mont Blanc et du Fréjus.
Vous pouvez régler votre passage au Tunnel du Mont Blanc :
– en espèces (en euros uniquement)
par une carte bancaire portant au moins un des logos suivants :
– Cartes bancaires acceptées au Tunnel du Mont Blanc – ATMB
par une carte pétrolière portant au moins un des logos suivants :
– Cartes pétrolières acceptées au Tunnel du Mont Blanc – ATMB
Merci de noter que le paiement par carte bancaire doit être exclusif : la carte bancaire ne peut être associée à un autre moyen de paiement pour une même transaction.
Oui, le tunnel est ouvert 24h/24, 365 jours par an, sauf en cas de coupures ponctuelles pour travaux d’entretien et pour exercices de sécurité.
Ces interruptions sont principalement programmées de nuit.
Dans ce cas, les perturbations sont annoncées préalablement par une documentation distribuée aux péages et sur la page Fermetures et Travaux du Tunnel du Mont Blanc.
Consultez le calendrier des prévisions de trafic afin de préparer votre voyage.
Week-ends de fêtes religieuses, comme Pâques, sont ainsi des périodes traditionnellement très circulées entre la France et l’Italie.
Au Tunnel du Mont Blanc, ces périodes correspondent aux plus fortes affluences (jusqu’à 8 300 véhicules pour un seul samedi d’été). Des temps d’attente sont alors constatés, puisqu’un cadencement minimal de sécurité de 8 secondes entre chaque véhicule est imposé à l’entrée du tunnel. Ce système est nécessaire pour permettre à tous les véhicules de respecter l’interdistance obligatoire de 150 mètres.
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