Les travaux d'avril 2021 - Autoroute et Route Blanches (A40 et RN205)

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Pour conserver le haut niveau de sécurité de ses infrastructures routières et autoroutières, les équipes d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) reprendront le chantier de rénovation des encorbellements de la descente des Egratz (RN205) du 6 avril au 9 juillet. 
Sur 4 km dans le secteur de Cluses (A40), nos équipes débuteront les travaux de protection des zones de captage d’eau potable à partir du 6 avril (A40). 
Et enfin, du lundi 26 avril au vendredi 30 avril, chaque nuit, de 20h30 à 6h du matin, nos équipes réaliseront la maintenance semestrielle du tunnel du Vuache (A40). 

Rénovation des encorbellements de la descente des Egratz (RN205)

Un programme de rénovation est engagé depuis 2019 sur la Route Blanche (RN205) sur une section 1,5 km du sens descendant, en direction de Mâcon/Genève. Cette portion de route à flanc de montagne, située entre Servoz et Passy, a la particularité de posséder des encorbellements. C’est-à-dire qu’une partie de la chaussée dépasse du sol au-dessus du vide, à la façon d’un balcon. Cette portion sera entièrement rénovée : l’ensemble de la chaussée ainsi que tous les encorbellements. Ces travaux représentent un investissement total de 9,5 millions d’euros, dont 4 millions d’euros en 2021. 

Programmés en dehors des trafics estivaux très denses et des conditions hivernales, les travaux se déroulent en six phases entre 2019 et 2021. Nous engageons la cinquième et avant-dernière phase du 6 avril au 9 juillet. Les équipes d’ATMB mettent à profit ce chantier pour mutualiser d’autres opérations et notamment, la rénovation complète de 3 ouvrages d’art et la pose de filets de protection ou d’écrans par blocs pour protéger la zone contre les risques rocheux.

Ces travaux nécessitent la fermeture du sens descendant (Chamonix-Genève) sur 5 km avec un basculement de la circulation sur le sens Genève- Chamonix. Les conducteurs circuleront à double sens du Tunnel du Châtelard au Viaduc du Fayet. 

Chantier de protection des zones de captage d’eau potable à Cluses (A40)

A partir du 6 avril à Cluses, les équipes d’ATMB débuteront un grand chantier de protection des zones de captage d’eau potable qui durera plusieurs mois. Ce chantier, s’étalant sur 4 km, comprend la création de 7 bassins de récupération des eaux et de caniveaux créés le long de l’autoroute.

Du mardi 6 avril à partir de 8h au vendredi 9 avril à 18h, nos équipes créeront une ouverture du terre-plein central pour permettre des basculements nécessaires à la bonne réalisation des travaux et à la sécurité des équipes et des usagers. Dans les deux sens de circulation, la voie de gauche sera fermée. Les conducteurs circuleront uniquement sur la voie de droite.

Du lundi 12 avril au vendredi 16 avril, nos équipes réaliseront un réseau d’assainissement traversant l’A40 dans les deux sens de circulation en dessous de la chaussée afin de collecter les eaux pluviales et débuteront les travaux de construction d’un bassin.

Du lundi 12 avril au mercredi 14 avril : 

• Les voies de circulation dans le sens Chamonix-Genève seront fermées de jour comme de nuit. Les véhicules venant de Chamonix seront basculés sur une voie de circulation dans le sens Genève – Chamonix où les véhicules circuleront à double sens.
• De 21h à 6h : les deux bretelles d’entrée n°19 de Cluses seront fermées. Une déviation par la départementale sera mise en place.

Du mercredi 14 avril à 21h au vendredi 16 avril à 6h :

• Les voies de circulation dans le sens Genève-Chamonix seront fermées. Les véhicules venant de Genève seront basculés sur une voie de circulation dans le sens Chamonix – Genève où les véhicules circuleront à double sens.
• La bretelle de sortie n°19 dans le sens Genève – Chamonix sera fermée. Pour les automobilistes souhaitant sortir à Cluses, une déviation par anticipation sera mise en place : prendre la sortie de Scionzier n°18 et la départementale.

Du lundi 19 avril au vendredi 11 juin, les équipes d’ATMB poursuivront les travaux de création des bassins, installeront des caniveaux à fente pour récupérer l’eau de la chaussée et remplaceront les glissières métalliques en glissières béton pour toujours plus de sécurité. Ces travaux engendreront la fermeture de la voie de gauche dans les deux sens de la circulation. Les conducteurs circuleront sur la voie de droite uniquement. 

Un prochain communiqué sera dédié à la présentation des futurs travaux de protection des captages d’eau potable.  

Deux fois par an, le tunnel du Vuache fait l’objet de travaux de maintenance afin d’assurer un fonctionnement optimal des équipements de sécurité : éclairage des voies, capteurs de fumée, ventilateurs, détection automatique d’incident, caméras de surveillance, extincteurs, postes d’appel d’urgence…

Maintenance semestrielle du tunnel du Vuache (A40)

Ce mois-ci, les travaux se dérouleront du lundi 26 avril au vendredi 30 avril. Des essais de signalisation seront réalisés du lundi 3 mai au mardi 4 mai. Ces travaux mobiliseront une trentaine d’entreprises. Pour que le trafic reste fluide en journée, la maintenance sera effectuée les nuits de lundi, mardi, mercredi et jeudi entre 20h30 et 6h du matin. Cela impliquera la fermeture de la circulation dans le sens Genève-Mâcon, entre les échangeurs n°13 de Saint-Julien-en-Genevois et n°10 de Bellegarde, et dans le sens Mâcon-Genève, entre les échangeurs n°10 de Bellegarde et n°13 de Saint-Julien-en-Genevois. 

Des itinéraires de substitution seront mis en place :

• Dans le sens Genève-Mâcon : tous les véhicules seront déviés par l’échangeur n°13 de Saint-Julien-en-Genevois et pourront rejoindre l’autoroute A40 à l’échangeur n°10 de Bellegarde en empruntant l’itinéraire de substitution S1. 
• Dans le sens Mâcon-Genève : tous les véhicules seront déviés par l’échangeur n°10 de Bellegarde et pourront rejoindre l’autoroute A40 à l’échangeur n°13 de Saint-Julien-en-Genevois en empruntant les itinéraires de substitution S2. L’échangeur d’Eloise sera fermé à la circulation de tous les véhicules, ils pourront rejoindre l’autoroute à Saint Julien en Genevois ou Annecy en empruntant l’itinéraire de substitution S8 et l’autoroute à Bellegarde en empruntant la déviation.

Travaux de réaménagement des aires de service de Bonneville (A40)

Du lundi 29 mars à 7h jusqu’au vendredi 2 avril à 18h, l’aire de Bonneville ne sera plus accessible pour les véhicules en direction de Genève. L’accès à l’aire de Bonneville est maintenu pour les véhicules circulant dans le sens Genève-Chamonix.

Du jeudi 1er avril au vendredi 2 avril, de 9h30 à 18h, la voie de droite sera neutralisée dans le sens Chamonix-Genève.

Du mardi 6 avril au vendredi 16 avril, la circulation sur le pont de l’aire de service de Bonneville sera alternée de 7h à 18h. 

La programmation des chantiers est susceptible d’évoluer en fonction des conditions météorologiques. 

Travaux divers : 

• La nuit du mardi 6 avril de 21h au mercredi 7 avril à 5h, la bretelle de l’échangeur A40/A411 en direction de Genève sera fermée. Cette nuit de fermeture permettra la pose de radars de comptage. Une déviation sera mise en place par la bretelle de sortie d’Annemasse n° 14.

Nota : 

Nos équipes terminent les chantiers débutés au mois de mars : 

• Afin d’insérer la fibre optique sous la chaussée, les équipes d’ATMB réalisent des travaux sur l’A40 entre Nangy et Etrembières, du lundi 8 mars au vendredi 16 avril. La circulation s’effectuera uniquement sur la voie de gauche dans les deux sens de circulation en dehors des heures de grand trafic.
• Du lundi 29 mars au vendredi 23 avril, des travaux d’aménagement seront réalisés au niveau d’Archamps afin de sécuriser un virage avec des glissières en béton et une signalisation renforcée. Afin de réaliser ces travaux en toute sécurité pour nos équipes et les conducteurs, la voie de droite sera fermée, chaque jour de 9h30 à 16h, dans le sens Mâcon-Chamonix.

Attention, sur le réseau APRR à partir de Bellegarde dans le sens Chamonix – Mâcon, l’autoroute sera coupée les nuits du 12 au 16 avril. 
Plus d’informations : https://voyage.aprr.fr

Les travaux sont programmés au mieux par nos équipes et se déroulent en grande partie la nuit pour limiter la gêne des conducteurs. Dans le cadre du Covid-19, nos équipes et les entreprises prestataires respectent les gestes barrières et appliquent les recommandations de l’Etat et de la direction ATMB pour limiter les contacts. Les préparations et réunions de chantiers se réalisent par téléphone ou par visioconférence, nos équipes se protègent et protègent les autres en portant des masques et désinfectent leur véhicule ou engin de chantier à chaque début et fin d’utilisation.

A propos d’ATMB :

La société Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) est en veille permanente sur les nouveaux modes de transports. En traversant les montagnes et en rétrécissant le territoire, elle rapproche ses conducteurs en diminuant leur temps de trajets, tout en assurant leur sécurité. Située au cœur des Alpes et au pied du Mont-Blanc, ATMB compte plus de 340 salariés pour l’Autoroute et la Route Blanches (A40 et RN205). Elle dessert aussi la Suisse par deux liaisons autoroutières transfrontalières (A411 et A41) et l’Italie, par le Tunnel du Mont-Blanc dont elle est concessionnaire avec son homologue italien SITMB. ATMB est détenue par l’Etat, les collectivités territoriales et des actionnaires privés. Elle est titulaire d’un contrat de concession avec l’Etat français jusqu’en 2050.